È un fatto noto che le infrastrutture di trasporto ricoprono un ruolo decisivo nella competitività dei paesi caratterizzati da moderne economie di mercato. Il loro contributo alla crescita economica, alla riallocazione delle risorse e delle attività produttive è l'evidenza stessa della loro utilità economica, oltre che sociale. Il potenziamento delle reti infrastrutturali crea condizioni operative migliori per le imprese e per i cittadini, sia favorendo l'abbattimento dei costi di trasporto, sia creando maggiore certezza nei tempi di movimentazione e aumentando, a livello generale, il grado di competitività del sistema economico. In tale contesto, con l'obiettivo di incrementare l'accessibilità territoriale e la dotazione infrastrutturale del Paese, e al fine di rilanciare la competitività del nostro sistema economico, è opportuno realizzare o potenziare le infrastrutture dì trasporto lineari, cioè le reti TEN che costituiscono i grandi Corridoi europei multimodali ferro-gomma e puntuali come, ad esempio, le piattaforme aeroportuali e portuali, i centri logistici e intermodali.
La sfida infrastrutturale
| titolo | La sfida infrastrutturale |
| Autore | Anna Gervasoni |
| Argomento | Scienze, geografia, ambiente Pianificazione regionale e di area |
| Collana | Quaderni di Novae Terrae, 6 |
| Editore | Rubbettino |
| Formato |
Libro: Copertina morbida |
| Pagine | 59 |
| Pubblicazione | 02/2008 |
| ISBN | 9788849820577 |
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